近日，1062輛長(zhǎng)安汽車通關(guān)放行后，整齊排放在欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭，即將搭乘滾裝船，前往阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等地。這是繼今年4月7日長(zhǎng)安汽車首次經(jīng)西部陸海新通道“北部灣港—杰貝阿里港”滾裝航線出口后，再次通過西部陸海新通道前往中東市場(chǎng)。

在欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭等待運(yùn)往海外市場(chǎng)的汽車。付華周 攝

“本次出口汽車共計(jì)有1272輛，剩余的210輛汽車將陸續(xù)從重慶魚嘴站起運(yùn)，通過海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)往欽州港鐵路集裝箱中心站。”欽州北港物流有限公司綜合部主任劉付鐳介紹，本次出口規(guī)模更大，增加了新能源汽車，后續(xù)也將保持常態(tài)化出口。

在欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭等待運(yùn)往海外市場(chǎng)的汽車。欽州港海關(guān)供圖

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，多個(gè)“西部造”汽車出口量保持高速增長(zhǎng)，西部陸海新通道日益完善的物流網(wǎng)絡(luò)和鐵路運(yùn)輸高效、綜合成本低等優(yōu)勢(shì)，讓越來越多的汽車企業(yè)沿著這條出海通道走向世界。與此同時(shí)，欽州港海關(guān)聚焦西部陸海新通道沿線企業(yè)通關(guān)需求，充分發(fā)揮西部陸海新通道出海樞紐港優(yōu)勢(shì)，深化與鐵路、碼頭、港口等部門協(xié)同配合，實(shí)施“提前申報(bào)+抵港直裝+優(yōu)先驗(yàn)放”通關(guān)模式，以“雙智”海關(guān)建設(shè)項(xiàng)目升級(jí)為抓手，通過“智慧灣”系統(tǒng)、智慧電訊一系列智慧海關(guān)項(xiàng)目，強(qiáng)化口岸物流信息化建設(shè)和應(yīng)用，服務(wù)通道優(yōu)勢(shì)和口岸發(fā)展能級(jí)持續(xù)提升。今年1月至5月，經(jīng)欽州港口岸出口汽車達(dá)1.7萬輛，同比增長(zhǎng)12.3%。

海關(guān)人員正在查驗(yàn)出口汽車。欽州港海關(guān)供圖

“汽車加速‘出海’對(duì)通關(guān)速度提出了較高要求，我們聚焦物流暢通，服務(wù)通道發(fā)展，今年以來支持口岸新增外貿(mào)航線2條，推動(dòng)新增7個(gè)泊位完成對(duì)外開放�！睔J州港海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)李義春表示，欽州港海關(guān)系統(tǒng)梳理“通關(guān)一體化”“批量轉(zhuǎn)關(guān)”申報(bào)模式適用場(chǎng)景，一對(duì)一指導(dǎo)企業(yè)制定物流方案，便利貨物順暢流轉(zhuǎn)；深化“數(shù)字西部陸海新通道”+“智慧灣”系統(tǒng)應(yīng)用，對(duì)班列發(fā)運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、抵港申報(bào)等環(huán)節(jié)實(shí)行數(shù)字化監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌控貨物通關(guān)進(jìn)程；指導(dǎo)碼頭業(yè)主升級(jí)卡口功能、優(yōu)化物流路線等，按照錯(cuò)時(shí)、錯(cuò)位、錯(cuò)峰的原則，保障進(jìn)出口貨物實(shí)現(xiàn)“場(chǎng)內(nèi)分流、隨到隨驗(yàn)”，口岸物流總體時(shí)間下降了24.75%。