廣西鐵山港貨物吞吐量五年增長近六成

　　開放激活力 向海謀發(fā)展（“十三五”各地經濟社會發(fā)展新亮點）

　　《人民日報》（2021年1月3日第 1版）

　　來自菲律賓的鎳礦、阿根廷的大豆、智利的木漿，從船上卸下。出口日本的豆粕、歐洲的電子設備、東南亞的卷鋼，有序裝船。隆冬時節(jié)，來到廣西北海市鐵山港，眼前一派熱火朝天的忙碌景象。

　　“以前是人等貨，現在是貨等人。”鐵山港作業(yè)區(qū)門座式起重機司機蔡世君說。

　　鐵山港區(qū)委書記余興國介紹，鐵山港與98個國家和地區(qū)的218個港口有貿易往來。5年來，鐵山港貨物吞吐量從1310萬噸增長到2060萬噸，增長57.25%；集裝箱吞吐量從2萬多標準箱攀升至30萬標準箱。鐵山港臨海工業(yè)區(qū)規(guī)上工業(yè)總產值從629億元增加到940億元。

　　發(fā)展向海經濟這篇大文章，鐵山港用心書寫。

　　2017年4月，習近平總書記在廣西考察時察看鐵山港公用碼頭運營情況�！翱倳�記勉勵我們‘愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流，樹立和展示當代工人階級良好形象’�？倳�記熱情洋溢的話語，使在場每個人都深受感染。”當時的情景，蔡世君記憶猶新。

　　2009年12月30日，鐵山港宣布開港，當時海中還泛著漁排。2010年，鐵山港全年貨物吞吐量約120萬噸。近年來，港口建設提速。2017年9月驗收開放了兩個15萬噸級泊位，現有6個泊位達到年設計吞吐量1964萬噸的規(guī)模。2020年12月底，又開建兩個10萬噸級泊位。

　　海鐵聯運“最后一公里”被打通。2020年4月16日，鐵山港進港鐵路專用線開通，鐵山港鐵路正式并入國鐵網絡。通車后，貨物物流成本每噸可節(jié)省6元。如今，八車道的向海大道，直通鐵山港的火車專線，成為貨物進出港口的交通動脈，為鐵山港發(fā)展按下“快進鍵”。

　　港口硬件完善了，營商環(huán)境也得到持續(xù)改善。

　　廣西川化天禾鉀肥有限公司年產48萬噸優(yōu)質鉀肥的項目，從調研洽談到完成項目選址，僅用3天；從調研到進場施工，僅用40天。

　　“我要給這里的營商環(huán)境點贊！”公司總經理肖斌介紹，施工時，一條長500米、寬10米、深8米的沖溝橫亙在現場，雨季即將到來，若盲目回填會增加上游洪澇風險，一時間工程面臨停擺困境。鐵山港區(qū)項目幫辦服務中心工作人員廖園等馬上深入現場協調，各方積極配合�！皼_溝入口與不遠處的排水干道一貫通，沖溝就能安全回填了�！绷螆@說。

　　鐵山港區(qū)項目幫辦服務中心成立于2018年，專為進駐企業(yè)提供“一對一”服務。從選址到供地，再到報規(guī)報建，項目幫辦服務中心會聯系相關職能部門開通綠色通道，細化項目建設“一張表”，利用網上辦理系統，簡化壓縮審批流程。廖園介紹：“在鐵山港，開辦企業(yè)所需的設立登記、印章刻制、申領發(fā)票等事項，均實現了一網通辦，辦結時間由0.5個工作日提速為一鍵審批�！�

　　5年來，鐵山港港口出口整體通關時間從18.2小時減少到1.36小時，進口整體通關時間從125.1小時減少到32.02小時。

　　良好的營商環(huán)境，激發(fā)了市場主體活力。5年來，鐵山港區(qū)新開辦企業(yè)805戶，新簽約項目178個，總投資5188.46億元。

　　“2020年3月，首批不銹鋼卷從鐵山港順利出口海外；7月，單月出口訂單量突破1000噸，出口產品種類也在增加�！甭鋺翳F山港臨海工業(yè)區(qū)的廣西北部灣新材料有限公司營銷員陳超群期待，未來公司能有越來越多的商品走出國門、走向世界。