（融媒體記者 黃福興 通訊員 王飛全）7月27日，中建八局二公司大浦高速項目九分部高坡大橋最后一榀箱梁架設(shè)完成，標志著大浦高速項目九分部主線橋梁全幅架通，迎來了通車前的沖刺階段。
中建八局二公司大浦高速項目九分部項目經(jīng)理魏富國介紹說，九分部主線共9座橋梁，共計預(yù)制箱梁644片。自項目開工建設(shè)以來，面對施工現(xiàn)場條件復(fù)雜、工期緊張、征地拆遷困難、材料供應(yīng)緊缺等諸多不利因素，項目部統(tǒng)一思想和步調(diào)，加大資源投入，發(fā)揮攻堅克難、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木�，順利完成各項工期�?jié)點計劃。項目主線橋梁全幅架通后，極大加強了九分部全線各工區(qū)聯(lián)動，加快了生產(chǎn)資源調(diào)配，為后續(xù)的水穩(wěn)層施工提供了交通便利，強有力地推進了項目整體建設(shè)進度，為2020年年底全線通車打下了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉，大浦高速項目主線全長123公里，連接線3.6公里，由該公司負責(zé)的九分部全長16.46公里，主要控制性工程含19座橋梁、1座隧道、43道涵洞通道。該項目將打通北部灣經(jīng)濟特區(qū)與珠三角地區(qū)的高速公路動脈，構(gòu)建粵桂兩省區(qū)東西向大通道。
目前，九分部土石方完成98%，橋梁工程完成90%，隧道工程完成90%，路床交驗完成90%，墊層完成60%，底基層完成45%，下基層完成37%，上基層完成30%。
