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重實(shí)效 強(qiáng)實(shí)干 抓落實(shí)丨平塘至天峨高速公路建成通車

2023年12月22日 08:17 來(lái)源:廣西日?qǐng)?bào)-廣西云客戶端 作者:記者 趙超 通訊員 唐妤 編輯:吳曉雨

12月21日,由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)的平塘至天峨高速公路(以下簡(jiǎn)稱“平天高速”)建成通車。平天高速穿越千山萬(wàn)壑,活躍了八桂大地的交通血脈,打通了河池境內(nèi)西部陸海新通道中線公路通道,河池市高速公路通車?yán)锍逃纱送黄?000公里。

平天高速是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱10”線天峨(黔桂界)至北海高速公路的重要組成部分。項(xiàng)目起點(diǎn)位于南丹縣云陽(yáng)關(guān),北接貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘(黔桂界)段,途經(jīng)南丹縣、天峨縣,終點(diǎn)位于天峨樞紐互通,與天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路相接。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)59.1公里,連接線長(zhǎng)4.5公里,總投資118.3億元。

平天高速主線只有59.1公里,但地質(zhì)條件復(fù)雜,其中中壩和崗嶺山等溶巖隧道是項(xiàng)目攻堅(jiān)的重中之重。項(xiàng)目公司嚴(yán)抓超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,采用C6超前水平鉆探、地質(zhì)雷達(dá)、半航空瞬變電磁探測(cè)技術(shù)等多種措施提高預(yù)判準(zhǔn)確性,施工過(guò)程嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù),多循環(huán)”原則,投入多班組多設(shè)備多工作面同步施工,穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)隧道建設(shè)。

平天高速的建成通車,天峨至貴陽(yáng)的行車時(shí)間由原來(lái)的3小時(shí)30分縮短至2小時(shí)左右。作為西部陸海新通道的重要一環(huán),項(xiàng)目建成通車后將打通黔桂兩省區(qū)的高速公路“主動(dòng)脈”,有效緩解蘭海高速(河池段)與銀百高速(廣西段)的交通壓力,進(jìn)一步完善廣西高速公路網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)黔桂兩省區(qū)的聯(lián)系,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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