歐洲環(huán)境局16日發(fā)布?xì)W洲城市空氣質(zhì)量排名，主要依據(jù)是過(guò)去兩年內(nèi)相關(guān)城市每立方米空氣中直徑不超過(guò)2.5微米細(xì)顆粒物（PM2.5）濃度年平均值。排在前三位的是瑞典城市于默奧、芬蘭城市坦佩雷和葡萄牙城市豐沙爾。

　　歐洲環(huán)境局基于2019年和2020年歐洲323座城市中400多個(gè)空氣監(jiān)測(cè)站提交的地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，得出每座城市每立方米空氣中PM2.5濃度年平均值。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》援引相關(guān)報(bào)告報(bào)道，城市空氣質(zhì)量被劃分為良好、一般、差和非常差四個(gè)級(jí)別。所有受調(diào)查城市中，約四成空氣質(zhì)量良好；波蘭的新松奇墊底，意大利的克雷莫納排在倒數(shù)第二，克羅地亞的斯拉沃尼亞布羅德排名倒數(shù)第三。

　　歐洲環(huán)境局說(shuō)，為遏制新冠疫情蔓延，歐洲各國(guó)普遍實(shí)施“封城”措施，二氧化氮水平得以大幅減少，但空氣中顆粒物含量降幅不大，仍處于較高水平，原因在于除交通外顆粒物還有許多其他來(lái)源，比如燃油采暖、燃燒木材、工業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

　　歐洲環(huán)境局空氣污染、環(huán)境和健康部門(mén)負(fù)責(zé)人凱瑟琳·甘茲萊本說(shuō)，新冠疫情引發(fā)的生活方式變化今后可能對(duì)空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。比如，如果人們恢復(fù)日常通勤，或者更多人選擇居家辦公，“將打破當(dāng)下污染模式”。（王逸君）（新華社專(zhuān)特稿）