廣西北部灣海域是世界重要漁場，海產(chǎn)品資源十分豐富。近年來，隨著西部陸海新通道建設(shè)快速發(fā)展，廣西沿海鐵路公司借助港口、口岸、政策、貨源及通道等優(yōu)勢，大力發(fā)展冷鏈物流經(jīng)濟(jì)，率先在國內(nèi)開通防城港東盟海產(chǎn)品冷鏈海公鐵聯(lián)運(yùn)，成為全國目前唯一一個(gè)連接?xùn)|南亞的海陸海產(chǎn)品冷鏈物流通道。

從2016年開通鐵路冷鏈物流到現(xiàn)在，防城港已經(jīng)與北京、上海、重慶等我國�。ㄊ校┑貐^(qū)開通點(diǎn)對點(diǎn)海公鐵冷鏈專列班線8條，發(fā)運(yùn)海產(chǎn)品達(dá)9.6萬噸。

　　▲正面吊車機(jī)正在將冷鏈集裝箱吊上列車。 李天驕攝

目前，由北部灣發(fā)往國內(nèi)各大中心城市的冷鏈集裝箱，最高可享受鐵路運(yùn)輸價(jià)格減免43%的優(yōu)惠。廣西沿海鐵路公司也計(jì)劃探索與榮昌、廣安、瀘州等地合作，組織開行冷鏈快線，力爭讓成渝兩地老百姓能品嘗到價(jià)廉物美的生鮮產(chǎn)品。