中新社北京12月26日電 (記者 周音)記者從中國中鐵三局集團有限公司獲悉，26日10時58分，隨著一組500米長鋼軌由鋪軌機牽引車緩緩牽出，平穩(wěn)落在江西段新塘特大橋施工現(xiàn)場無砟軌道板上，贛深高鐵全線開始鋪軌，項目建設(shè)進入沖刺階段。

　　贛深高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路主通道京港高鐵的重要組成部分，線路北起江西贛州，南至廣東深圳，正線全長436.37公里，設(shè)計時速350公里。

　　中鐵三局贛深四標(biāo)項目經(jīng)理郭銳介紹，此次贛深高鐵正線鋪軌，采用一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路的施工技術(shù)，無砟軌道利用WZ500長鋼軌鋪設(shè)機組，應(yīng)用“直鋪法”進行左右線交替進行長鋼軌鋪設(shè)、單元軌焊接、放散鎖定、軌道精調(diào)等流水作業(yè)的施工方案。

　　記者從昌九城際鐵路公司獲悉，贛深高鐵建成后，南昌經(jīng)贛州到深圳最快將在3.5小時左右到達；上海到深圳將實現(xiàn)全程高鐵旅行，旅行時間將由當(dāng)前最快11小時縮短至7小時左右，對加快推進長三角城市群、粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。

　　同時，贛南革命老區(qū)將進一步融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，在長三角、珠三角的強力輻射帶動下，沿線經(jīng)濟社會將迎來新的發(fā)展機遇。(完)