5月30日，南寧市人大常委會通過本報(bào)全文刊登備受關(guān)注的《南寧市出租汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例（修訂草案征求意見稿）》（以下簡稱《修訂草案征求意見稿》），面向社會各界公開征求修改意見和建議。

　　關(guān)于巡游車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)與網(wǎng)約車營運(yùn)經(jīng)營權(quán)限的規(guī)定是否合理？網(wǎng)約車高峰期價(jià)格是否需要控制？如何加強(qiáng)網(wǎng)約車安全方面的管理？對“黑車”駕駛員的駕駛證暫扣三個月是否合理？如果您對《修訂草案征求意見稿》的規(guī)定有話說，或是還關(guān)注其他內(nèi)容，歡迎您來電提出自己的看法和建議。

　　網(wǎng)約車高峰期隨意漲價(jià)該管嗎？

　　經(jīng)常使用網(wǎng)約車的市民都知道，在用車高峰期會出現(xiàn)出高價(jià)來增加優(yōu)先搶到用車機(jī)會的情況。對于網(wǎng)約車高峰時(shí)間的價(jià)格問題，在采訪中，有市民認(rèn)為，網(wǎng)約車高峰期漲價(jià)有“趁火打劫”嫌疑，盡管網(wǎng)約車價(jià)格可以通過市場去調(diào)控，但不等于就可以隨意加價(jià)。

　　《修訂草案征求意見稿》規(guī)定， 巡游車客運(yùn)價(jià)格實(shí)施政府指導(dǎo)價(jià)。而目前網(wǎng)約車是市場定價(jià)，為保證公平競爭，保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，網(wǎng)約車是否也有必要實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)？這些成為《修訂草案征求意見稿》立法過程中一個討論重點(diǎn)。

　　網(wǎng)約車安全方面如何管理？

　　網(wǎng)約車作為一種新型的交通出行服務(wù)，受到公眾歡迎。但隨著網(wǎng)約車安全事件的頻發(fā)，網(wǎng)約車安全問題推上輿論焦點(diǎn)。

　　《修訂草案征求意見稿》規(guī)定，網(wǎng)約車和巡游出租車要安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置。對網(wǎng)約車的運(yùn)行和服務(wù)過程實(shí)行動態(tài)監(jiān)控，保證線上登記的車輛、駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的車輛、駕駛員相一致。對網(wǎng)約車司機(jī)的要求之一為：三年內(nèi)無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無飲酒后駕駛記錄，且最近連續(xù)三個機(jī)動車記分周期內(nèi)，每個周期均無記滿十二分的記錄及重大以上交通事故記錄。

　　那么，您是否認(rèn)可這些擬規(guī)定的內(nèi)容？或者說，除了這些規(guī)定，您對網(wǎng)約車安全方面還有哪些建議？這些都期盼著市民參與“發(fā)聲”。

　　“黑車”被查暫扣司機(jī)駕照3個月？

　　有出租公司代表表示，按照現(xiàn)行的客運(yùn)地方性法規(guī)、規(guī)章，對“黑車”采取的是沒收非法所得、罰款等行政處罰，而對違法當(dāng)事人的駕駛資格和違法車輛本身缺乏進(jìn)一步的處罰手段。同時(shí)，遇到執(zhí)法時(shí)，一些“黑車”駕駛員會直接棄車逃跑，即便車輛被暫扣也不去接受執(zhí)法部門的處理，導(dǎo)致一些被暫扣的車輛變成另一種社會問題——長期積壓在執(zhí)法部門，停車費(fèi)用也全靠財(cái)政負(fù)擔(dān)。

　　《修訂草案征求意見稿》規(guī)定，對根據(jù)未獲得車輛運(yùn)營許可和駕駛員從業(yè)資格擅自從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營的，給予行政處罰的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門暫扣機(jī)動車駕駛證三個月。

　　這樣的規(guī)定，您認(rèn)為是否可以對“黑車”起到震懾作用？暫扣三個月駕駛員證照是否合法、合理？ （記者 彭媛媛）