出車前，一名司機(jī)在檢查車況。

消除隱患貴在及時(shí)

6月5日上午，一輛正在的營(yíng)運(yùn)的43路公交車在途中發(fā)生故障，司機(jī)無(wú)法自行處理，便把車輛開(kāi)到路邊，并讓車上的乘客轉(zhuǎn)乘另外的車輛，然后打電話向公司求援。隨后，搶修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)天上午9時(shí)50分，車輛得以修復(fù)好，開(kāi)始繼續(xù)運(yùn)營(yíng)�；氐杰囮�(duì)后，當(dāng)事司機(jī)將這一情況記錄在了車輛安全檢查記錄簿上。

西鄉(xiāng)塘車隊(duì)安全員李日升說(shuō)，一輛公交車運(yùn)營(yíng)一個(gè)來(lái)回要經(jīng)過(guò)三道安全檢查，一是發(fā)車前檢查，這個(gè)時(shí)候，司機(jī)通常檢查一下車輛的電路、油路、消防設(shè)施等，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有安全隱患后才能發(fā)車；其次是運(yùn)營(yíng)中檢查，這個(gè)檢查主要依靠司機(jī)的個(gè)人能力與經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行判斷，譬如通過(guò)嗅覺(jué)聞到車內(nèi)有燒焦的異味，司機(jī)就會(huì)根據(jù)自己的判斷進(jìn)行處理，看是不是車輛出了問(wèn)題，如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，自行解決或者向公司求助；再次是收班后的檢查，在把車開(kāi)回車隊(duì)后，司機(jī)在下車之前再次對(duì)車輛進(jìn)行檢查，并要把檢查的情況如實(shí)進(jìn)行記錄。

記者在6月5日的車輛安全檢查記錄簿上看到，當(dāng)天12輛43路車在營(yíng)運(yùn)中報(bào)修了5次，17輛4路車也報(bào)修了5次，報(bào)修的事項(xiàng)包括換電瓶、修馬達(dá)等，每次報(bào)修都很快得到了處理，車輛安全隱患被及時(shí)排除。   

6日上午，一名43路公交車司機(jī)在出車前，給發(fā)動(dòng)機(jī)沖水降溫。這名公交司機(jī)說(shuō)，自己開(kāi)的車輛需要自己愛(ài)護(hù)。萬(wàn)一發(fā)生突發(fā)事件，作為司機(jī)一定要冷靜處理，因?yàn)槟菚r(shí)全車的乘客可能都指望著司機(jī)。一般要先關(guān)電路總閘，再疏散乘客，把損失降到最低。

在采訪中，一些公交車司機(jī)也提到了一些需要完善的細(xì)節(jié)。一名公交司機(jī)說(shuō)，他車上的安全錘丟失已有一段時(shí)間，他把問(wèn)題反映到了車隊(duì)，但車隊(duì)沒(méi)有及時(shí)把安全錘補(bǔ)上來(lái)。一些司機(jī)也意識(shí)到了安全的重要性，“車輛出現(xiàn)故障，我們就拒絕開(kāi)車，等搶修人員過(guò)來(lái)把車輛修好為止，因?yàn)槿绻�發(fā)現(xiàn)車子有故障，你還繼續(xù)開(kāi)車的話，責(zé)任就在司機(jī)了”。