眼下，南珠高鐵南玉段進(jìn)入了正式開(kāi)通的準(zhǔn)備階段，今年年底開(kāi)通后，廣西將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵。目前，全線(xiàn)最大的新建車(chē)站——玉林北站，完成了建設(shè)和裝修，即將開(kāi)門(mén)迎客。新車(chē)站的人性化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者們的別具匠心，一起去看看。

玉林北站位于玉林北流市新圩鎮(zhèn)劉屋村，2022年1月動(dòng)工建設(shè)，站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)9線(xiàn)，是廣西第三大高鐵客運(yùn)站，站房總建筑面積5萬(wàn)平方米，最高可同時(shí)容納5000人候車(chē)。車(chē)站造型仿佛鳳凰展翅，站房中部起伏的玻璃幕墻和水平線(xiàn)條寓意玉林山清水秀、山水共融的美好景象。進(jìn)站平臺(tái)100米長(zhǎng)的風(fēng)雨棚連廊，可以有效應(yīng)對(duì)廣西雨水較多的天氣。

此外，玉林北站還精心設(shè)計(jì)了上進(jìn)下出的立體式流線(xiàn)布局，連接各層的電梯數(shù)量從原來(lái)設(shè)計(jì)的47部增至55部。

中鐵十一局南玉高鐵玉林北站項(xiàng)目黨支部書(shū)記 鄭昌林：即便是走錯(cuò)了也沒(méi)有關(guān)系，它能夠通過(guò)扶梯能夠很方便地匯合。

候車(chē)大廳內(nèi)部的裝飾主題為“嶺南都會(huì)，燦若繁星”，在采光天窗和燈具配合下，整個(gè)空間熠熠生輝。大廳里配備了功能多樣的商業(yè)設(shè)施和寬敞明亮的觀(guān)景休閑區(qū)，服務(wù)設(shè)施也彰顯智能化和人性化。

中鐵十一局南玉高鐵玉林北站項(xiàng)目黨支部書(shū)記 鄭昌林：通過(guò)這個(gè)顯示屏，你就可以很清晰地看到廁所里面是否有位置，所以說(shuō)就不用進(jìn)去排隊(duì)，一目了然。候車(chē)大廳的北邊咱們有一整排的充電服務(wù)臺(tái)，它可以滿(mǎn)足100多臺(tái)電腦、手機(jī)同時(shí)充電。

玉林北站還創(chuàng)新實(shí)施“光伏+鐵路”示范工程，充分利用站房屋頂進(jìn)行光伏發(fā)電，年發(fā)電量可達(dá)150萬(wàn)千瓦時(shí)，可替代標(biāo)煤約457.35噸。截至目前，玉林北站已獲評(píng)多項(xiàng)自治區(qū)級(jí)發(fā)明專(zhuān)利，形成科研成果20余項(xiàng)，榮獲自治區(qū)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程、綠色施工示范工程、鋼結(jié)構(gòu)精品工程等多項(xiàng)榮譽(yù)。

廣西南玉鐵路有限公司常務(wù)副總經(jīng)理兼總工程師 羅陽(yáng)明：很多設(shè)計(jì)其實(shí)是增加了建設(shè)難度，但我們不僅是建設(shè)一座車(chē)站，更是要構(gòu)建一個(gè)連接人心，傳遞溫度的社會(huì)空間。