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廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)主辦

高質(zhì)量發(fā)展中國(guó)行·廣西篇丨網(wǎng)絡(luò)名人在防城港“深感震撼”

站在東興口岸中越友誼大橋上感受“一腳跨兩國(guó)”、實(shí)地探訪廣西盛隆冶金有限公司的“熱辣滾燙”、近距離感受防城港碼頭401號(hào)泊位裝卸貨物的“磅礴氣勢(shì)”……9月11日,“高質(zhì)量發(fā)展中國(guó)行·廣西篇”專題活動(dòng)開啟在防城港市的行程,這座濱海城市的發(fā)展讓網(wǎng)絡(luò)名人“深感震撼”。

在東興口岸中越友誼大橋,網(wǎng)絡(luò)名人紛紛駐足拍照,記錄下“一腳跨兩國(guó)”的神奇體驗(yàn)。中越友誼大橋橫跨北侖河,是連接中越兩國(guó)人民友誼的紐帶,每天一早,數(shù)千名越南人會(huì)跨過界河,來到東興,實(shí)現(xiàn)真正的“早C(China)晚V(Vietnam)”。據(jù)介紹,2024年1—7月,東興口岸一橋出入境人員462.57萬人次,同比增長(zhǎng)117.68%。東興口岸二橋出入境人員29977人次。為全國(guó)沿邊人員通過第一大口岸,日均驗(yàn)放出入境旅客約2.2萬余人次,主要從事經(jīng)商、跨國(guó)上班、跨境旅游等,其中每天跨國(guó)上班的人員就多達(dá)3000余人。

“我來之前還做了功課,聽說在東興還可以穿著越南的傳統(tǒng)服飾奧黛來一場(chǎng)旅拍,可惜這次時(shí)間不夠,下次找機(jī)會(huì)要再來一趟。”對(duì)于到東興旅游這件事,旅游攝影博主@暴走姐妹花非常推薦。

在東興口岸二橋等待通關(guān)的貨車。記者 黎瑩瑩 攝

除了每天熙熙攘攘的“跨境上班族”,在東興口岸二橋,網(wǎng)絡(luò)名人們還看到了排隊(duì)等候過關(guān)的來自中國(guó)和越南的貨車,據(jù)了解,2024年1-7月,東興口岸二橋出入境車輛91500輛次,同比增長(zhǎng)64.65%;進(jìn)出口貨物66.39萬噸,同比增長(zhǎng)67.82%;其中進(jìn)口17.48萬噸,同比增長(zhǎng)65.53%;出口48.91萬噸,同比增長(zhǎng)68.66%;2024年1—7月,東興市外貿(mào)進(jìn)出口總額為165.53億元,同比增長(zhǎng)7.7%。

感受完?yáng)|興繁榮的邊境貿(mào)易,當(dāng)天下午,網(wǎng)絡(luò)名人來到了“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”廣西盛隆冶金有限公司和防城港碼頭401號(hào)泊位。

在廣西盛隆冶金有限公司生產(chǎn)車間,沸騰的鋼水經(jīng)過一道道工序后,被加工成一款款鋼制品,網(wǎng)絡(luò)名人隔著玻璃窗都能感受到生產(chǎn)線上的“熱辣滾燙”。據(jù)介紹,該企業(yè)始建于2003年,主要生產(chǎn)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋、熱軋光圓鋼筋等產(chǎn)品,近年來通過采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,積極打造綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)建筑材到工業(yè)板材的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。目前企業(yè)已發(fā)展成千萬噸級(jí)鋼鐵聯(lián)合企業(yè),2021年成功躋身全球鋼企50強(qiáng),2023年公司實(shí)現(xiàn)年鋼材產(chǎn)量1531萬噸,營(yíng)業(yè)收入超千億元。軍事科技博主@花崗巖工作室告訴記者:“第一次看到鋼鐵冶煉可以實(shí)現(xiàn)如此高的自動(dòng)化生產(chǎn),深感震撼。這家企業(yè)的成功,離不開背后的技術(shù)和設(shè)備的革新,同時(shí)也對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供很好的參考意義!

網(wǎng)絡(luò)名人對(duì)廣西盛隆冶金有限公司總體概況進(jìn)行了解。記者 黎瑩瑩 攝

網(wǎng)絡(luò)名人對(duì)廣西盛隆冶金有限公司總體概況進(jìn)行了解。記者 梁盤生 攝

在北部灣港防城港碼頭401號(hào)泊位,網(wǎng)絡(luò)名人正遇上一艘來自幾內(nèi)亞的20萬噸級(jí)鋰土礦船剛進(jìn)港準(zhǔn)備等待卸貨,看著這個(gè)龐然大物,大家不禁好奇,這整船的貨要卸多久?“只要2天半就能完成!”聽到這個(gè)答案,網(wǎng)絡(luò)名人紛紛感嘆:“效率真高!”

?吭诒辈繛掣鄯莱歉鄞a頭401號(hào)泊位的貨船。記者 黎瑩瑩 攝

北部灣港防城港碼頭401號(hào)泊位作為現(xiàn)代自動(dòng)化碼頭的高效運(yùn)作狀態(tài),無人化技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了港口的運(yùn)營(yíng)效率,減少了人力成本,同時(shí)也體現(xiàn)了中國(guó)在港口智能化建設(shè)方面的進(jìn)步;ヂ(lián)網(wǎng)科技博主@V閃閃感嘆:“太壯觀了!給這碼頭點(diǎn)贊!”

北部灣港防城港碼頭401號(hào)泊位應(yīng)用了無人化技術(shù)。記者 馮耀華 攝

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