黨代會(huì)報(bào)告提出，突出抓好開放合作，以更加開放的眼光和胸懷全方位開放，東西協(xié)作、南北互濟(jì)，向海而興、向海圖強(qiáng)。如何高水平擴(kuò)大開放合作，把開放發(fā)展藍(lán)圖變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí)？出席自治區(qū)第十二次黨代會(huì)的代表們對此各抒己見。

5年來，北海港口岸不斷擴(kuò)大，開放通關(guān)便利化水平大幅提升，營商環(huán)境得到優(yōu)化，新設(shè)外資企業(yè)同比增長1.8倍，外貿(mào)進(jìn)出口同比增長53.3%。北海市代表團(tuán)曾玲代表表示，結(jié)合報(bào)告精神，未來北海堅(jiān)持將北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)作為優(yōu)先發(fā)展方向，全面對接粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，加快通粵高速鐵路建設(shè)，加強(qiáng)與大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群精準(zhǔn)對接和務(wù)實(shí)合作。建議自治區(qū)推動(dòng)盡快開工建設(shè)合浦至湛江高鐵，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)與廣西沿海地區(qū)的人才互動(dòng)、信息互通、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。

怎樣高水平共建西部陸海新通道？桂林市代表團(tuán)賁黃文代表指出，作為西部陸海新通道的主要節(jié)點(diǎn)和重要區(qū)域，廣西要避免“通道”變“過道”。針對西部陸海新通道“缺乏有效產(chǎn)業(yè)支撐”的軟肋，可試點(diǎn)在廣西北部灣沿海地區(qū)規(guī)劃建設(shè)“通道飛地園區(qū)”，重點(diǎn)布局建設(shè)一批混合型、共享型的特色產(chǎn)業(yè)融合區(qū)，強(qiáng)化物流樞紐建設(shè)，大力發(fā)展物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

在崇左市發(fā)改系統(tǒng)工作的李力代表說，口岸經(jīng)濟(jì)是崇左最大的特色，崇左外貿(mào)進(jìn)出口總額已連續(xù)12年排在全區(qū)第一位。近年來，崇左依托西部陸海新通道建設(shè)，加快推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)抓住國內(nèi)東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)向越南轉(zhuǎn)移的重要窗口期，把與東盟的合作同全面對接粵港澳大灣區(qū)合作結(jié)合起來，打造面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈�！包h代會(huì)報(bào)告描繪了開放發(fā)展的藍(lán)圖，更堅(jiān)定了我們前進(jìn)的信心�，F(xiàn)階段，崇左在基礎(chǔ)設(shè)施等方面還存在短板，‘十四五’期間要著重加強(qiáng)鐵路、高速公路、水路等建設(shè)。同時(shí)，要夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)揮自身在土地、勞動(dòng)力等要素資源方面的優(yōu)勢�！崩盍φf。