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廣西是中國東盟戰(zhàn)略合作的積極推動者、深度參與者，中國—東盟建立對話關(guān)系以來，廣西與東盟外貿(mào)進出口激增——

30年，426倍！

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 董文鋒 龔文穎 廖志榮

1991年，中國應邀出席在吉隆坡舉行的第二十四屆東盟外長會，自此，中國與東盟對話進程正式開啟。

志合者，不以山海為遠。

從不足80億美元到超過6800億美元，30年來，中國—東盟貿(mào)易規(guī)模擴大了85倍！

從經(jīng)貿(mào)合作，拓展到互聯(lián)互通、人文交流、經(jīng)濟融合，30年來，中國—東盟各領域合作不斷深化，領跑東亞區(qū)域合作進程。

“在雙方領導人的共同關(guān)心和指引下，中國—東盟關(guān)系蓬勃發(fā)展，成為亞太區(qū)域合作中最為成功、最具活力的合作典范和東亞地區(qū)繁榮發(fā)展的重要引擎�！�9月11日，在廣西南寧舉辦的中國—東盟建立對話關(guān)系30周年經(jīng)貿(mào)合作論壇上，商務部副部長任鴻斌這樣評價30年來中國東盟關(guān)系的重要影響力。

作為中國唯一與東盟國家陸海相鄰的省區(qū)，廣西是中國東盟戰(zhàn)略合作的積極推動者、深度參與者，更是直接受益者。

426倍！這是廣西與東盟外貿(mào)進出口較1991年的“規(guī)模增量”——2020年廣西與東盟進出口額達343.5億美元，較1991年增長426倍，年均增長23.2%。

21年！這是東盟連續(xù)成為廣西最大貿(mào)易伙伴的“時間跨度”——立足與東盟陸海相鄰的獨特區(qū)位優(yōu)勢，廣西深耕與東盟的經(jīng)貿(mào)合作，對外投資近六成投向東盟。

“今年1至7月，廣西與東盟進出口額達257.6億美元，同比增長45.3%，占廣西外貿(mào)進出口總額的50%。”自治區(qū)商務廳廳長楊春庭介紹，特別是2017年以來，北部灣港與東盟47個港口開通定期班輪航線，多條跨境公路班車運輸線路穩(wěn)定開行，海鐵聯(lián)運班列增長近25倍，“陸海新通道已成為中國連接東盟國家最快速、最便捷的物流通道、貿(mào)易通道�！�

廣西與東盟友好關(guān)系源遠流長。中國—東盟對話關(guān)系邁入而立之年，廣西與東盟互聯(lián)互通不斷加速，經(jīng)濟融合持續(xù)加深，貿(mào)易往來日益緊密。據(jù)了解，廣西對外投資近六成投向東盟，開創(chuàng)了中馬、中印尼“兩國雙園”新模式；以中國—東盟信息港建設為抓手，廣西積極推動與東盟數(shù)字互聯(lián)互通。預計今年底，中國與柬埔寨、緬甸合作建設的瀾湄云計算創(chuàng)新中心將投入運營，為中國和東盟未來數(shù)字建設打下堅實基礎。

“中國—東盟對話關(guān)系推進了區(qū)域內(nèi)經(jīng)貿(mào)往來，推動了各國經(jīng)濟發(fā)展，也為各國企業(yè)提供巨大商機和發(fā)展機遇。”馬來西亞中華總商會署理總會長吳逸平告訴記者，中國和東盟建立對話關(guān)系取得的成果完全符合中國和馬來西亞等東盟國家的共同愿望。

9月11日，海關(guān)總署聯(lián)合廣西壯族自治區(qū)政府首次發(fā)布的中國—東盟貿(mào)易指數(shù)顯示，2020年中國—東盟貿(mào)易指數(shù)為241.09點，較2019年上漲19.64%，較2010年上漲141.09%。東盟繼續(xù)穩(wěn)居我國第一大貿(mào)易伙伴，雙方累計雙向投資總額超過3100億美元，合作建設了20余個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。

隨著中國與東盟經(jīng)濟一體化不斷推進，廣西將協(xié)同各方共建自貿(mào)試驗區(qū)等國際國內(nèi)開放平臺，深化跨境產(chǎn)業(yè)合作，構(gòu)建電子信息、汽車等跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈價值鏈，積極參與構(gòu)建中國—東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟，共建國際貿(mào)易新通道，加快中國—東盟跨境陸路運輸通道和“空中走廊”建設，加強口岸通關(guān)合作，共同做好常態(tài)化疫情防控。

站在新的歷史起點上，廣西再次向東盟伙伴發(fā)出誠摯邀請：“廣西愿同各方一道，在更高層次、更廣領域上推動經(jīng)貿(mào)合作，共享發(fā)展新機，為建成更加緊密的中國—東盟命運共同體作出更大貢獻。”