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誰(shuí)是他們的堅(jiān)強(qiáng)后盾?解密保障航天員出艙的地面衛(wèi)隊(duì)

  央視網(wǎng)消息:記者從北京航天飛控中心獲悉,中國(guó)空間站目前運(yùn)行狀態(tài)正常,3名航天員狀態(tài)良好。地面上,北京航天飛行控制中心正為航天員乘組在軌安全開(kāi)展各項(xiàng)工作、生活保駕護(hù)航。

  據(jù)北京航天飛控中心軌道專家介紹,為了保證航天員的安全,科研團(tuán)隊(duì)一直要把航天器的軌道高度數(shù)值設(shè)定在393±10公里的區(qū)間范圍內(nèi)。

  北京航天飛控中心軌道控制專家 李革非:軌道越低,它(航天器)受控大氣的密度越大,(軌道)受影響比較大,(軌道)衰減就比較快,那個(gè)時(shí)候比較費(fèi)燃料,因?yàn)橐恢卑阉ㄜ壍溃┨饋?lái),所以它(航天器)盡量在這個(gè)高軌上飛行, 對(duì)于航天員來(lái)說(shuō),它(這個(gè)高度)是一個(gè)(空間輻射)比較安全的軌道,受大氣阻力的影響也小一些,所以在這個(gè)軌道上飛是比較合適的。

  地面科技人員的全時(shí)關(guān)注還涉及到對(duì)空間站整體的運(yùn)行控制。

  北京航天飛控中心副總工程師 汪賽進(jìn):我們都說(shuō)航天事業(yè)是萬(wàn)人一桿槍,是由分中心在共同負(fù)責(zé),在為這個(gè)空間站系統(tǒng)提供技術(shù)支持,包括空間站系統(tǒng)、飛船系統(tǒng)、貨船系統(tǒng),全面地對(duì)航天器狀態(tài)、航天員狀態(tài)和一些空間載荷狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)的監(jiān)視。

  北京航天飛控中心將會(huì)對(duì)航天器、航天員以及在軌所開(kāi)展的載荷試驗(yàn)狀態(tài)共三大類進(jìn)行24小時(shí)保駕護(hù)航,確保遇到任何異常情況都能夠第一時(shí)間進(jìn)行應(yīng)急處置。

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