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這個廣西最年輕的設(shè)區(qū)市在“十四五”要這樣加油干 (4) |
2021年06月25日 07:58 來源:廣西新聞網(wǎng)、廣西日報-廣西云客戶端 編輯:潘曉明 |
發(fā)布會上,對于“十四五”時期 崇左將在哪些領(lǐng)域加大改革 也有了安排 ↓↓↓ 綜合保稅區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)等國家級開發(fā)開放平臺是國家賦予崇左的政策紅利,是崇左“十四五”時期深化對外合作的窗口。下一步,崇左要這么做—— 一是優(yōu)化開放平臺管理協(xié)調(diào)機(jī)制。 在大力推進(jìn)國家級開放平臺建設(shè)的基礎(chǔ)上,優(yōu)化憑祥綜合保稅區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)崇左片區(qū)、中國(崇左)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)“三區(qū)合一”管理協(xié)調(diào)機(jī)制,探索設(shè)立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同發(fā)展區(qū),加快實(shí)現(xiàn)聯(lián)動創(chuàng)新發(fā)展。 二是深化口岸通關(guān)便利化改革。 推進(jìn)口岸通關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新,加快“智慧口岸”建設(shè),探索設(shè)立集中清關(guān)中心,系統(tǒng)解決口岸通關(guān)效率問題。加強(qiáng)與西部陸海新通道口岸聯(lián)通協(xié)作,著力構(gòu)建口岸多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化“海運(yùn)+港口+通關(guān)+鐵路(公路)”全流程通關(guān)服務(wù)。 三是大力推進(jìn)跨境產(chǎn)業(yè)合作。 主動對標(biāo)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)規(guī)則,進(jìn)一步拓展投資和貿(mào)易領(lǐng)域,推動與東盟的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈深度融合。大力發(fā)展跨境加工業(yè),充分發(fā)揮好中越“兩國雙園”跨境產(chǎn)能合作平臺作用,吸引更多企業(yè)“落戶廣西+轉(zhuǎn)移越南”跨境布局生產(chǎn),著力構(gòu)建“原材料進(jìn)口+崇左加工”“大灣區(qū)研發(fā)+崇左制造+東盟組裝”以及“加工生產(chǎn)+貼牌組裝+東盟銷售”等特色跨境產(chǎn)業(yè)鏈,加快打造出口加工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。積極發(fā)展跨境旅游,推進(jìn)中越德天—板約瀑布跨境旅游合作區(qū)盡快實(shí)現(xiàn)運(yùn)營。 四是加快構(gòu)建高效跨境物流體系。 合理規(guī)劃布局面向中南半島、輻射西南市場的商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò),規(guī)劃建設(shè)一批冷鏈物流園區(qū)、冷鏈物流專業(yè)市場。推動中越直通車范圍延伸至西部重要節(jié)點(diǎn)城市,加密中國—中南半島跨境貨運(yùn)班列、國際道路運(yùn)輸線路,推進(jìn)跨境運(yùn)輸車輛牌證互認(rèn)。持續(xù)推進(jìn)兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作城市建設(shè)步伐,加快構(gòu)建中國—東盟跨境物流體系。 五是積極推進(jìn)跨境金融改革。 積極參與面向東盟的金融開放門戶建設(shè),創(chuàng)新中越雙邊金融領(lǐng)域合作機(jī)制,努力在擴(kuò)大中越雙邊本幣結(jié)算范圍、擴(kuò)大邊境銀行越南盾匯兌儲備等方面加大改革力度,不斷提升金融服務(wù)對外貿(mào)易能力。 六是加快推進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展。 加快推進(jìn)中國(崇左)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè),積極探索發(fā)展“市場采購貿(mào)易+跨境電商+外貿(mào)綜合服務(wù)+保稅物流”等疊加融合的貿(mào)易新模式,培育外貿(mào)、貨運(yùn)、貨代、物流企業(yè)等采購貿(mào)易市場主體,推動外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。 ▲憑祥綜合保稅區(qū)。圖源:廣西新聞網(wǎng) |
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