邱 石

一家外地企業(yè)在北部灣港通關(guān)受阻，多次溝通協(xié)商無果，無奈只能辦理轉(zhuǎn)關(guān)運輸業(yè)務(wù)，卻又被告知需要等幾位領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一意見后，才能確定是否能為轉(zhuǎn)關(guān)提供便利，理由是“我們這里山長水遠(yuǎn)，效率沒那么高的”。

廣西山長水遠(yuǎn)嗎？不。廣西沿海沿邊，地處華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈與東盟經(jīng)濟圈的結(jié)合部，是我國唯一與東盟陸海相鄰的省區(qū)，也是我國西部唯一有出海口的省區(qū)，擁有“一灣相挽十一國、良性互動?xùn)|中西”的獨特區(qū)位優(yōu)勢。隨著江海聯(lián)動、海鐵聯(lián)運、水陸并進、空港銜接“四位一體”現(xiàn)代立體交通格局初步形成，西部陸海新通道建設(shè)取得重大突破，自貿(mào)試驗區(qū)等國家級開放合作平臺加快建設(shè)，廣西已由昔日的西南邊陲華麗轉(zhuǎn)身為中國面向東盟開放合作的前沿和窗口。說“這里山長水遠(yuǎn)”，不是淺薄無知，便是睜著眼睛說瞎話。

說這里效率沒那么高，倒是中肯。經(jīng)過艱苦努力，我區(qū)營商環(huán)境持續(xù)改善，多項指標(biāo)位居全國前列，但與先進發(fā)達(dá)地區(qū)相比，仍有明顯差距。一些利民惠企政策沒有真正落地生效，“一推二拖三不理”的現(xiàn)象仍然存在，有的辦了點職責(zé)范圍內(nèi)的事就要求企業(yè)送橫幅、贈錦旗，更有甚者“打開門來歡迎你，關(guān)起門來收拾你”……企業(yè)和投資者辦事創(chuàng)業(yè)遇到的堵點、痛點和難點還有不少，民間投資的“玻璃門”“彈簧門”“旋轉(zhuǎn)門”仍較突出。

其實，“效率沒那么高”并非因為“山長水遠(yuǎn)”，而是服務(wù)意識不強、工作作風(fēng)不實、擔(dān)當(dāng)精神不足，歸根到底是私心在作怪。一方面，對法治和規(guī)則缺乏敬畏之心。一些部門和工作人員重人情、輕規(guī)則，重關(guān)系、輕制度，故意拖、有意卡、存心堵，“不給好處不辦事，給了好處亂辦事”。企業(yè)和投資者辦事正常渠道走不通、辦不了，被迫四處找門路、托關(guān)系、請客送禮。不找關(guān)系，基本沒戲；不認(rèn)識人，創(chuàng)業(yè)無門。另一方面，缺乏擔(dān)當(dāng)精神。一些黨員干部遇事嫌麻煩、怕?lián)��?zé)、畏風(fēng)險，有難度不想干、有風(fēng)險不敢干、沒先例不愿干，不是拎著“烏紗帽”為民干事，而是捂著“烏紗帽”為己做官，“敢闖敢試、敢為人先”只是寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上。本來能現(xiàn)場就辦、馬上就辦的事，左推右擋，踢皮球、打太極拳，少則拖三五天，多則等兩個月。企業(yè)在等待煎熬中喪失信心、錯失機遇。

廣西不缺資源、不缺機遇、不缺政策、不缺平臺，也不缺好的思路和規(guī)劃，但為什么標(biāo)兵越來越多、漸行漸遠(yuǎn)，追兵越來越少、漸行漸近？原因或許很多，但與營商環(huán)境不夠優(yōu)、服務(wù)質(zhì)量不夠好、辦事效率不夠高，有著直接而重要的關(guān)系�！吧介L水遠(yuǎn)”之說辭、“效率不高”之托詞，就折射出權(quán)力的傲慢、行為之短視、態(tài)度之驕橫。類似的官僚作派、衙門作風(fēng)，對廣西發(fā)展影響之大、破壞之巨、危害之烈，不容小覷，絕不應(yīng)等閑視之、聽之任之。

百舸爭流奮楫者先，千帆競渡勇進者勝。提高工作效率、提升服務(wù)水平、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，事關(guān)黨中央決策部署在八桂大地落地生根，事關(guān)我區(qū)改革發(fā)展大局。習(xí)近平總書記視察廣西時，明確要求廣西在推動邊疆民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子，在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上展現(xiàn)新作為。要真正闖出新路子、展現(xiàn)新作為，必須要有正視問題的自覺和刀刃向內(nèi)的勇氣，來一場作風(fēng)之弊的大清查、大掃除、大整頓，向“隱形”“變異”的形式主義、官僚主義開刀，向不擔(dān)當(dāng)、不作為、慢作為、亂作為、假作為“開炮”，堅決清除形形色色的隱性障礙和“潛規(guī)則”。

什么時候權(quán)力變得謙恭而不再傲慢，什么時候企業(yè)和投資者不再苦于托人情、找關(guān)系、尋門路，工作效率和營商環(huán)境才會得到大提升，廣西才能在更高起點上實現(xiàn)更大發(fā)展。