4月5日是清明節(jié)假期的最后一天，各路返程大軍如約而至。南國早報客戶端記者了解到，鐵路方面，廣西鐵路部門在當天預計發(fā)送旅客42萬人次；高速公路方面，泉南高速六景北互通、六欽互通等路段當天成為堵點，其中六景北互通路段車流最長緩行約4.5公里。

　　4月5日，鐵路方面也迎來了返程高峰。南國早報客戶端記者了解到，中國鐵路南寧局集團有限公司在當天預計發(fā)送旅客42萬人次。其中南寧兩個火車站共計發(fā)送旅客9.56萬人次。

　　4月5日中午，市民廖女士乘坐動車從防城港返回南寧。在南寧東站下車后，她花了不少時間才排隊進了地鐵。因為乘客較多，地鐵在起點站就已經基本滿員了。

　　這個清明節(jié)假期，南寧人的出游意愿高漲。4月3日~5日，南寧兩個火車站共計發(fā)送旅客39.71萬人次，其中南寧東站在4月3日發(fā)送旅客13.09萬人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。

　　▲4月5日下午6時許，南寧市民族大道返程車輛排起長龍。南國早報客戶端記者 何定堅攝

　　據介紹，鐵路的返程客流主要是返回南寧、柳州、桂林、玉林、百色和沿海地區(qū)等各市車站。為滿足旅客在清明節(jié)假期的出行需要，南寧局集團公司增開南寧東至百色、桂林北至北海、南寧東至全州南等重點方向30趟動車，并安排直通京滬、廣深、成渝方向跨省動車和玉林、賀州、北海、百色等區(qū)內熱門地區(qū)動車共83趟重聯(lián)運行。

　　4月5日，南寧各大高速路收費站總體趨于平穩(wěn)。當天傍晚，南寧環(huán)城高速石埠收費站出口，受到出口后紅綠燈影響，車輛反排至收費站，車輛排隊約300米。而其他收費站，如南寧東、安吉東等收費站，車流則處于正常狀態(tài)。

　　高速路方面，截至當晚8時，泉南高速柳州往南寧方向六景北互通、六欽互通路段；蘭海高速都安往南寧方向馬山至府城路段、都安往南寧方向府城至武鳴路段、廣昆高速百色往南寧方向壇洛至石埠北互通路段等，都出現不同程度的緩行。其中，泉南高速柳州往南寧方向六景北互通路段，受柳州及玉林方向車輛匯集影響，車流間斷緩行，交警在興六互通匯集口實施臨時交通管制，柳州方向最長緩行約4公里，玉林方向最長緩行約4.5公里。

　　4月3日，黃先生從南寧返回玉林老家途中，他在邕寧服務區(qū)被堵了40多分鐘，花五六個小時才抵達。為了避免再次堵在路上，4月5日凌晨5時，他便出發(fā)返回南寧，一路上暢通無阻，花了3個多小時便順利抵達南寧家中。

　　4月5日，高速路部分路段還出現了不同程度的交通事故。截至當日下午3時，柳州往南寧方向距離賓陽東服務區(qū)約3公里，發(fā)生一起小車側翻事故，占用第一車道，受事故影響該路段車流密集；蘭海高速都安往南寧方向府城收費站路段，發(fā)生多車追尾事故，受事故影響該路段車流緩行約3公里。