水流下滲是滑坡主因

是何原因?qū)е律襟w滑坡？桂林地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測站受委托來到現(xiàn)場進行滑坡地質(zhì)災害成因分析。2019年11月20日，該站出具的滑坡地質(zhì)災害成因分析報告稱，2019年6月，桂三高速公路金結(jié)路段高架橋下方的拐江組后山坡體陸續(xù)出現(xiàn)地面裂縫，導致已修水渠錯斷，地面硬化開裂。經(jīng)查看該村寨坡體地面裂縫及全體裂縫，初步定為滑坡地質(zhì)災害�；�坡長約75米，寬約60米，厚度約1.5米至5米，體積約為1.3萬立方米。

　　▲村民廖榮新家地板斷裂。

報告認為，高速公路高架橋基礎(chǔ)施工，對斜坡體進行開挖及堆填方，不利于斜坡體的穩(wěn)定，對滑坡穩(wěn)定性有直接影響。高架橋建成后，施工部門修建了排水溝，但水溝布設(shè)在填土的上部，填土不均勻、沉降等因素導致水溝變形破壞，水溝變形破壞后不利于地表水排泄，還導致地表水下滲，致使坡體失穩(wěn)。

調(diào)查結(jié)論是高速路的高架橋修建堆填方及修建的排水溝受破壞后，導致溝內(nèi)水流直接下滲到滑坡體，是引發(fā)滑坡的主要因素。