新華社成都11月16日電（記者胡旭）16日10時(shí)，隨著一聲爆破巨響，全長(zhǎng)13.15公里的汶馬高速公路獅子坪特長(zhǎng)隧道全線貫通。該隧道是全國(guó)涉藏地區(qū)及高原高寒地區(qū)在建較長(zhǎng)的高速公路隧道，也是汶馬高速最后一個(gè)控制性重要節(jié)點(diǎn)。

　　汶馬高速全長(zhǎng)172公里，起于四川阿壩藏族羌族自治州汶川縣，止于馬爾康市，是內(nèi)地深入涉藏地區(qū)的重要走廊，也是四川向西連接西藏、青海、新疆的高速大通道。項(xiàng)目位于四川盆地向青藏高原過(guò)渡的邊緣地帶，穿越多條地震斷裂帶，橋隧比達(dá)到86.5%，概算總投資約287億元。

　　此次貫通的獅子坪特長(zhǎng)隧道地質(zhì)情況復(fù)雜，存在淺埋偏壓、高地應(yīng)力、大變形、圍巖破碎帶、涌突水等難題，最大埋深達(dá)到1280米，施工難度極大。為此，項(xiàng)目建設(shè)單位在圍巖、支護(hù)、排水、通風(fēng)等施工環(huán)節(jié)采用多種新工藝、新材料，還修建了單跨長(zhǎng)達(dá)353米的施工便道重載索道橋，確保了工程的建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。

　　隨著獅子坪特長(zhǎng)隧道順利貫通，其有望按期在2020年底實(shí)現(xiàn)全線通車。屆時(shí)，從成都到馬爾康的車程較現(xiàn)在縮短近一半至約3.5小時(shí)。