這些情況，易導致發(fā)生一氧化碳中毒！

汽車停止行駛時，仍然開空調(diào)，門窗關閉，車內(nèi)外的空氣不流通，發(fā)動機長時間工作排出的一氧化碳會慢慢聚集在車內(nèi)，時間一長，車內(nèi)氧氣逐漸減少，車內(nèi)人員便會不知不覺地一氧化碳中毒。

地下車庫空氣流通差，氧氣不足，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時更容易產(chǎn)生一氧化碳。而尾氣排放到地下車庫，地下車庫中的一氧化碳濃度也更容易升高。

汽車在怠速時因為燃燒不充分，排放的一氧化碳是正常行駛時排放一氧化碳的2倍多。當車子停止行駛而車門窗又緊閉時，發(fā)動機排出的一氧化碳就會逐漸積聚而濃度升高。

車越老舊，一氧化碳中毒的風險越大。老舊發(fā)動機排放的一氧化碳更多，再加上催化劑老化，一氧化碳是新車的幾十倍甚至上百倍。

如何正確使用車載空調(diào)？

1.開車不要一直是內(nèi)循環(huán)模式，內(nèi)外循環(huán)要交替使用。

當車外溫度過高時，使用內(nèi)循環(huán)。

當車外空氣質(zhì)量好的時候就使用外循環(huán)。

2.即使在室外，在車內(nèi)開著空調(diào)睡覺，應將車窗留一條兩三厘米的縫隙，每小時通一次風。

3.除了停車睡覺不能開空調(diào)，下面兩種情況下也要注意：

第一是車內(nèi)吸煙時，如果在密閉的車廂內(nèi)開空調(diào)吸煙，毒氣會更多。

第二是汽車剛剛啟動時，空調(diào)啟動會給發(fā)動機增加不少負荷，長期如此會影響發(fā)動機壽命。一定要將車窗搖下通風幾分鐘后，再打開空調(diào)。