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江西著力打造“一縱一橫”高鐵經(jīng)濟(jì)帶

  新華社南昌10月9日電(記者余賢紅)為充分發(fā)揮高鐵通道的集聚輻射作用,加速資源集聚、要素流動、動能積蓄,江西省政府近日印發(fā)高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,加快布局高鐵經(jīng)濟(jì),探索高質(zhì)量跨越式發(fā)展新路徑。

  高鐵深刻改變時空,影響要素配置方式和區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理格局,是高質(zhì)量發(fā)展的重要物質(zhì)載體和要素通道。到2020年,江西將形成滬昆高鐵(江西段)和京九高鐵(江西段)一縱一橫高鐵主骨架。新發(fā)布的《江西省高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃(2019-2025年)》提出,依托這兩大高鐵通道,以高鐵場站為核心,聯(lián)動快速鐵路、普速鐵路以及高速公路等多種交通方式,推動沿線城鎮(zhèn)交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、城鄉(xiāng)融合一體、生態(tài)環(huán)境共治共享。

  這一發(fā)展規(guī)劃明確了江西高鐵經(jīng)濟(jì)帶的四個基本定位,即“全國革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范帶”“中部地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)集群帶”“內(nèi)陸雙向高水平開放承載帶”“國內(nèi)外知名全域旅游觀光帶”。同時江西規(guī)劃到2025年高鐵營運里程超過2100公里,到2035年基本形成“五縱四橫”高鐵格局。

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