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廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)主辦

收費(fèi)公路由虧變盈就可信了嗎

 

    重磅思考

    □江蘇 卞廣春

    根據(jù)6月12日媒體報(bào)道的廣東省2014年收費(fèi)公路收支情況,去年該省收費(fèi)公路通行費(fèi)收入為452.3億元,支出為481.1億元,虧損28.8億元。29日,廣東省交通運(yùn)輸廳再次發(fā)布統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,2014年度,全省收費(fèi)公路通行費(fèi)收入與此前公布的數(shù)據(jù)一致,支出總額卻變?yōu)?48.4億元,減少了32.7億元。(據(jù)《南方都市報(bào)》6月29日?qǐng)?bào)道)

    廣東省去年的收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)能夠降低支出數(shù)據(jù),使全省收費(fèi)公路原本虧損的狀況變?yōu)橛,表明相關(guān)方面在做實(shí)賬務(wù)方面作了一些努力?墒,即便如此,其收支情況還需要許多解釋和說(shuō)明,否則人們?nèi)匀徊粫?huì)相信。

    從廣東此次發(fā)布的數(shù)據(jù)看,人們只看到了收費(fèi)公路收支的數(shù)據(jù)構(gòu)成,官方卻沒(méi)有解釋支出降低的原因與依據(jù),公眾還是避免不了霧里看花。有網(wǎng)友說(shuō),說(shuō)改就能改,一改就以億元為單位,賬做成這樣,想咋整就咋整嗎?

    收費(fèi)公路通行費(fèi)統(tǒng)計(jì),不論收入支出相抵是虧是盈,最需要的是做實(shí)、做真,并且盡可能詳細(xì)、規(guī)范,讓公眾可信。如果數(shù)據(jù)發(fā)布沒(méi)有站在滿足公眾知情權(quán)的高度,沒(méi)有切實(shí)履行向群眾公開(kāi)的義務(wù),只是當(dāng)成一樁例行差事,別說(shuō)公眾無(wú)所謂、不買(mǎi)賬,恐怕公布者自己也未必踏實(shí)。

    此前,審計(jì)署曾對(duì)18個(gè)省份的高速公路收費(fèi)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)審計(jì),除了還貸和經(jīng)營(yíng)暴利,還揭開(kāi)了閑置和挪用、養(yǎng)人、利益輸送等資金黑洞。對(duì)此,亟待用法律手段推動(dòng)公路建設(shè)與收費(fèi)管理,以公開(kāi)、透明讓公眾心悅誠(chéng)服。

 

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